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9月2日，在纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利75周年之际，也正值抗战老干部李树藩老人百岁之时，中航集团党组副书记冯刚一行代表中航集团慰问抗战老兵、百岁老人李树藩，为李老送上了党和国家以及中航集团的关怀与问候。

在李树藩老人家中，冯刚拉着李老的手关切地询问他的健康和生活状况，代表中航集团党组送上慰问金和生日寿礼，祝老人健康长寿。他说，抗战老干部、老同志是民族的英雄、国家的功臣，为抗日战争和世界反法西斯战争作出了重要的贡献。新中国成立后，他们为国家建设和中国民航发展作出了不可磨灭的贡献，离开工作岗位后，以“老而不敢忘忧国，退而不求名和利”的品格，仍然为国家的改革发展谏言献策，为中国民航事业的奠基和发展进步作出了重要贡献。

传奇人物李树藩

李树藩，1920年9月出生，天津人。1943 年9 月，靠自修考入西南联合大学先修班。1944 年秋，升入西南联大政治学系学习。1944年10月参加工作，1946年11月加入中国共产党。1989年7月离休。

抗日战争期间，不满17岁的李树藩因偶然的机会参加无线电通信知识的培训，随后两年在几个单位工作。这段经历让19岁的李树藩被委以重任，担任抗日防空情报电台台长，用电台监视日本飞机的动态，并借此搭建起一条沿着中国西南边陲的“空中防线”。

1947年10月，身为地下党南系职业青年支部总支副书记的李树藩在北大加入了中国共产党。1948年，他以中央航空公司兼职的身份，参与了中国共产党领导的和平解放北平的工作，最大程度地保护了航空设备、电台和资产，为后来“两航起义”12架飞机的安全飞行、通信导航提供了有利的保障。

新中国成立后，李树藩投身民航建设。1966年开通的中法航线是中国与西欧之间开通的第一条航线，李树藩和同事们坚守原则，艰难谈判，最终双方签署协议，开通了上海-巴黎航线，打破了长久以来中国与西方国家的壁垒，最大程度地维护了国家利益。1980年《中美航空运输协议》签署。这个协议谈了三个回合，历经近3年，李树藩作为谈判代表团的副团长见证了全过程。

进入21世纪，中国民航在国际民航舞台上的地位举足轻重，安全水平居世界前列，成为世界公认的民航大国。如今已经一百周岁的李树藩老人也一次次见证了中国民航事业的腾飞。

供稿：中国国际航空股份有限公司宣传部