百年清华

邢学韬，2020届电机系博士毕业生，曾任校学生会副主席，在校期间曾发表6篇SCI论文。2020年入职美团自动车配送部的速度决策规划组，在职期间发表1篇RA-L文章，提交6个专利申请。

我的经历和诸多更加优秀的同学相比，谈不上轰轰烈烈，甚至可能有些平淡无奇。如果非要有一个异于他人的标签，“英年早婚” 可能算是一个。回顾了一下园子七载和不短的从业经历，我想我能为学弟学妹提供的，应该只是关于一个普通年轻人在寻找“我是谁”和“我要往哪去”两个终极答案过程中的一些平凡瞬间。

清华人

2011年夏天，我拿到了印有清华百年校庆标志的录取通知书， 带着一丝兴奋与紧张，我成为了“清华人”。

清华生活如期而至，进入大学是真正意义上独立生活的开始。园子生活给我提供了学习、社会实践等各类不同的场景来追寻人生方向。

用山本耀司的话说，“自己”这个东西是看不见的，撞上一些别的什么，反弹回来，才会了解“自己”。在探索自我和探索何为真正清华人的过程中，对我影响最深的是一次暑期社会实践。

2015年，邢学韬在清华毕业典礼上发言

大一暑假，我作为思源计划的一员，来到甘肃的一个藏族自治县天祝支教。支教之外的另一项任务是开展留守儿童相关的实践调研。我们到村中老乡家进行走访，寻找留守儿童的足迹。这些人家得知我们的来意后，只要不在农忙之时，都盛情相邀，民风淳朴。

也许是平均海拔3000多米的天祝离天空更近，这里的人纯净得像生活在另一个平行时空。在清华园，你会看到很多心怀世界、目光高远的年轻人，而在这个村子里，看到的只有纯粹的善良和乐观——而这些已经足以打动我们。

留守儿童在远郊的山村相对集中一些，但鉴于交通以及安全等因素，我们无法到更偏僻的地方去调研。第一天支教完的那个下午，我们一行人出了学校，在街上逛着，很偶然地遇上了班上一位女生，于是便与她聊起来。想着她可能对当地留守儿童的情况也有些了解，就问她附近还能去哪些村子走访。她想了想，给我们讲了几个，方言口音有点重，我们一下子没怎么听懂。

第二天她在课间休息时叫住了我，懦生生地递给我一张纸条，打开一看，上面写满了附近所有村子的名字，还附着行车路线。女孩解释说，这是她让爸爸写的，附近外出打工比较多的村子都在这纸上。不等追问意图，女孩紧接着说：“清华的哥哥姐姐，你们一定能帮到这些留守家庭的弟弟妹妹们，对吧？”。我第一次真切感受到淳朴善良这四个字的含义，又深深被这种在匮乏的环境里对光明未来的强烈渴望打动。沉浸在清华生活的我与象牙塔外的真实世界第一次有了碰撞，原来不是每个人都幸运地拥有追求远大目标和理想的机会，自己目力所及的大多数，也只是这个世界的一小部分。

回到学校之后，我加入校学生会组织的“时代论坛”，作为主要负责人的两年间，和小伙伴一起邀请社会各界的嘉宾到清华园演讲，帮助更多清华学子了解园子外的现实世界。比较让我自豪的是，在小伙伴们的共同努力下，我们邀请到了傅高义、汪晖、曹远征、王振民、朱云来等各界知名人士，给超过16000位同学带来了62场讲座。

当年天祝女孩的那张纸条，至今还贴在我的书柜上，既是对当年那段经历的纪念，也是对我身为清华人的提醒。

北斗少年

社会实践，让我观世界以观自己，也是从实践出发，我开始明确自己未来要做出怎样的选择。

2019年博四，刚结束帝国理工交换学习的我回到国内求职。很快拿到了第一个offer，是一家基金公司的，偏投资研究方向。金融行业的买方分析员，是不少人羡慕的职业选择，工作以写分析报告为主。但我博士期间主要做的就是研究型工作，鲜少能看到研究成果落地。如果工作也是坐在办公室、与纸面上的数字和文字打交道，总感觉少了点什么。于是在实习期结束后，我选择放弃已经拿到的转正机会，开始重新求职。

说来也是一种缘分，我一天被同学拉去参加了一个美团的“北斗计划”招聘活动，没想到对自动配送领域产生了浓厚的兴趣，也被美团这家“外卖公司”的科技愿景所震撼。我很快决定投简历试一下，之后顺利拿到了美团自动车配送部的北斗offer，成为了北斗计划的一份子。

邢学韬在工作中演示自动车模型

我从事的自动配送车的决策规划工作，简单来说，就是考虑自动车会遇到的各类场景，依据传感器感知到的障碍物信息，计算出自动车的相应动作，比如绕行、减速等等。

坦白说，加入美团的自动车配送部，就是因为喜欢。因为自己写的代码让没有驾驶员的车跑起来，比之前完成一份研究报告、比把代码放在电脑里和云端上运行所带来的成就感，要大得多的多。

我后来意识到，当时做的选择，归根结底是因为更想要为世界带来改变。似乎只有这样，才不辜负“清华人”所背负的期待。

双面奶爸

在美团的工作生活中，几乎都感受不到什么倦怠感。

在亲手用代码让小车跑了起来之后，我们团队还要不断优化自动车的行为，“教导”自动车像人一样行动。在内部我们都叫自动配送车“铁憨憨”，工作体验像极了抚养一个调皮的小孩长大，我们团队一众男青年也因此得了个外号，叫“自动车奶爸”。

奶爸必须面对的状况还有，如何让孩子走进现实接受锤炼。

今年上半年爆发的上海疫情中，我们和“铁憨憨”就迎来了一次艰巨挑战。疫情变得严峻后，美团紧急调拨50辆自动配送车驰援上海抗疫保供工作。崭新又复杂的配送环境，给我们团队上了一课。在北京，车主要在马路上跑，但在上海抗疫期间，自动配送车主要承接小区内“最后100米”的配送任务。居民小区里的路又窄又曲折，路边还停满了车辆，自动车要拐个弯都非常困难。但美团有句老话，即使困难再大，也要“每天前进三十公里”，我和团队一起奋战数日，最终开发出了新的规划器，解决了这个问题。

当美团自动配送车源源不断地给居民送去物资，我似乎终于做到了“为世界带来改变”，也愈发觉得自己何其幸运，找到了一件喜欢且擅长的事情。

美团自动配送车在上海某社区配送物资

除了是自动车的奶爸以外，我还是一个一岁女孩的奶爸。

我结婚很早，去年4月份有了宝宝。如今的生活日常是：白天在公司带车，晚上在家带娃。家对我来说是一个休息的概念，所有的工作问题我基本都会在公司和上下班路上解决，走进家门之后就不再打开公司软件了。

成为父亲之后，也更多地理解了指引另一个生命的责任之重。爱与责任，让我“为世界带来改变”的愿望变得更加具体。通过科技的力量让女儿生活的世界越来越好，是我未来想要长期用心去做的事。